Dettagli:
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Oggetto: | Il centro dello statore del motore | Servizio: | OEM su misura |
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Materiale: | Acciaio del silicio | Dimensione: | Un diametro di 95 |
Processo: | Perforazione | Certificazione: | ISO/TS 16949:2009, ISO9001:2008 |
Evidenziare: | Statore personalizzabile del motore di CC,statore del motore di CC di 95mm,Il centro di perforazione dello statore del motore |
Il centro personalizzabile del rotore dello statore del motore della pompa
La struttura dello statore consiste delle laminazioni dell'acciaio del silicio, solitamente con uno spessore di circa 0,5 millimetri. La laminazione è necessaria poiché una tensione è indotta sulla lunghezza assiale dell'acciaio come pure nei conduttori dello statore. Le laminazioni sono isolate l'uno dall'altro solitamente da uno strato della vernice. Questo gli smembramenti il percorso di conduzione nell'acciaio e limita le perdite (conosciute come le perdite del flusso turbolento) nell'acciaio.
Le bobine di statore sono fatte normalmente di rame; i conduttori rotondi di molti giri per bobina sono utilizzati per i piccoli motori e le barre rettangolari di meno giri sono impiegate per le più grandi macchine. Le bobine sono elettricamente - isolato. È pratica comune portare soltanto tre cavi fuori ad un blocchetto terminali se la bobina è collegata in ipsilon o nel delta.
Il centro dello statore è montato dall'interruttore di sicurezza, che è perforato dal progressivo muore. Il centro dello statore può essere utilizzato nel motore senza spazzola di CC, i fuchi, i modelli del veicolo, PTZ tenuto in mano, dispositivo sparato costante. Mentre la struttura di lavorazione con utensili è riparata, può essere usata soltanto per perforare il materiale con 0.5mm. Se pensate il suo costo è alto, noi potrebbe fare la lavorazione con utensili gratis se avete grande quantità. Così è il nostro vantaggio. Possiamo progettare la maschera e montare i centri da noi stessi.
Nome di prodotto
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pila del rotore e dello statore
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Materiale
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lamiera di acciaio del silicio
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Colore
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argento
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Impilamento della tecnologia
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Ribattini
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OD
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95mm
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Identificazione
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55mm
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Scanalatura
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24
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Usato
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Parti del motore della pompa
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La parte magnetica del rotore inoltre è fatta delle laminazioni d'acciaio, pricipalmente per facilitare timbrare le scanalature del conduttore della forma e della dimensione desiderate. In la maggior parte dei motori asincroni, la bobina del rotore è del tipo della scoiattolo-gabbia in cui i conduttori solidi nelle scanalature sono messi insieme ad ogni estremità del ferro del rotore conducendo gli anelli dell'estremità. In tali macchine non c'è necessità di isolare i conduttori dal ferro. Per i motori fino a circa 300 chilowatt, la gabbia di scoiattolo consiste spesso di una fusione di alluminio che incorpora i conduttori, gli anelli dell'estremità e una ventola di raffreddamento. Per i più grandi motori, la gabbia di scoiattolo è fatta delle barre di rame, di alluminio, o d'ottone saldate o brasate per concludere gli anelli di simile materiale. Comunque, il rotore è molto irregolare ed è inoltre economico da produrre contrariamente ai rotori che richiedono elettricamente - le bobine isolate.
Introduzione della società
Il motore il Co., srl di Changzhou Paliwei era una zona a alta tecnologia dell'industria a Changzhou, Cina. I nostri prodotti sono utilizzati in molti generi di macchine, quali le macchine di CNC delle stampanti 3d, attrezzatura medica, apparecchiature di stampa di tessitura, ecc.
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